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    新建北京至雄安鐵路首次環評公示 或2019年通車

    來源:21世紀經濟報道  發布:2017-07-26 15:54:26  閱讀:2225次

      7月21日,中國鐵路設計集團有限公司在其官方網站上公布了“新建鐵路北京至雄安”的第一次環評公示信息。

    這是雄安新區設立后,最早由官方機構明確公示的鐵路項目。根據環評公示信息,新建北京至雄安鐵路位于北京市和河北省境內,線路起自李營,經廊坊至雄安東站,線路全長約100.283公里。

      其中李營至新機場段約35.883公里維持原京霸城際工程建設方案;新機場至雄安新區段線路正線長度約64.4公里。此外,還將新建京津聯絡線、雄安東樞紐聯絡線等相關工程。

      資料顯示,北京到雄安的鐵路其實原為京霸城際,北京段基本走向不變,但河北段調整改走雄安新區。根據原京霸城際工程建設方案,在北京境內將設李營站、黃村站、新機場站三座車站,線路里程總長為35.4公里,和京雄鐵路北京段的35.8公里相當。這條鐵路今年5月已經開工建設。

      根據北京到雄安的鐵路環評公示信息,因為雄安新區的設立,京霸線路經過調整,不再經過霸州,改為連接雄安新區并在新區東部設站

      此前,在今年6月6日,京津冀協同發展專家咨詢委員會組長徐匡迪在中國城市百人論壇2017年會上透露,雄安新區將建設高鐵站,成為重要交通樞紐,屆時從雄安新區到北京只需41分鐘。

      今年6月,北京市住建委相關人士透露,北京至雄安鐵路會力爭2019年與新機場同步建成運營。從新機場以南進入河北后,計劃不再經過霸州,改線途經雄安新區,最終規劃到達河南商丘地區。

      預計未來,涉及雄安新區將會新增很多鐵路線路。今年6月,河北省政府辦公廳發布了《關于印發河北省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃的通知》。按照規劃,多個高鐵、城際軌道項目涉及雄安新區,如開工建設廊坊至涿州、固安至雄安新區至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區段等;開工建設京九高鐵雄安新區至商丘段以及北京至雄安新區至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等,里程1070公里。

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